¿Qué es el Centrobús, el nuevo transporte de la CDMX?

Un nuevo transporte llega a la CDMX: el Centrobús, cuya misión será conectar el centro de la ciudad, según lo anunció Clara Brugada.

Actualmente, los chilangos contamos con varias opciones de transporte público, como el Metro, Metrobús, Trolebús o Tren Ligero, para llegar a nuestros trabajos, escuelas o cualquier otro destino.

El pasado 5 de octubre, Clara Brugada anunció la creación de este nuevo transporte durante su discurso en el Teatro Metropólitan, tras rendir protesta como jefa de Gobierno de la CDMX.

Este nuevo medio de transporte, según detalló, recorrerá puntos clave del centro de la Ciudad de México.

En Chilango te contamos todo lo que se sabe sobre el Centrobús y las otras promesas de movilidad de la jefa de Gobierno.

¿Qué es el Centrobús?

Después de rendir protesta como jefa de Gobierno en el Congreso de la Ciudad de México, Clara Brugada realizó un evento en el Teatro Metropólitan donde presentó las acciones que llevará a cabo durante su gobierno.

Como parte de sus compromisos, la jefa de Gobierno prometió que en la Ciudad de México habrá un nuevo transporte. Esto fue lo que dijo sobre él:

“Construiremos el Centrobús, un sistema de transporte público nuevo que comunique los lugares estratégicos del Centro”, informó Clara Brugada.

Las promesas de Clara Brugada sobre movilidad en CDMX

El plan de movilidad para la Ciudad de México que presentó Clara Brugada contempla nuevas líneas de Cablebús y Metrobús, así como el mantenimiento del Metro, entre otros puntos.

Cablebús: Se construirán cinco líneas de Cablebús que beneficiarán a las y los habitantes de las alcaldías de Tlalpan, Álvaro Obregón, Milpa Alta, Xochimilco, Cuajimalpa y Magdalena Contreras. En los primeros 100 días, se iniciará la licitación de los proyectos ejecutivos para estas líneas.

Metro: intervención profunda en las líneas 3 y 4 del Metro, y se comprometió a finalizar la ampliación de la Línea 12 hasta Observatorio. Además de la modernización de la Línea A.

Metrobús: construcción de la Línea 0, que recorrerá el Circuito Interior, y otra que irá por Periférico.

Ecobici: ampliación de la red de ciclovías con 300 kilómetros adicionales.

Microbuses: Terminar con la sustitución de los microbuses en la ciudad.

Semáforos inteligentes: se pondrá en marcha el proyecto de semaforización inteligente para reducir el tráfico, comenzando en Polanco.

Licencia de conducir permanente: en los primeros 100 días, se iniciará el proyecto de la licencia de conducir permanente.

Centrobús: Se construirá el Centrobús, un nuevo sistema de transporte público que conectará los puntos estratégicos del Centro de la ciudad.

¿Qué líneas del Metro de CDMX serán mejoradas durante el gobierno de Clara Brugada?

La jefa de Gobierno dijo que las líneas que serán sometidas a una intervención profunda serán las siguientes:

Línea 3: Universidad-Indios Verdes
Línea 4: Santa Anita-Martín Carrera
Línea A: La Paz-Pantitlán

De estas líneas, una de las más transitadas es la 3, que va de Universidad a Indios Verdes. De acuerdo con datos del Sistema de Transporte Colectivo, en el trimestre de abril a junio de 2024 la estación Indios Verdes fue la tercera con más afluencia en toda la línea. Tuvo 91,679 usuarios en promedio por día laboral. Por su parte, la estación Universidad fue la quinta más usada, con 60,918 personas por día.

Ampliación de la Línea 12 del Metro

Además de renovar algunas líneas del Metro de CDMX, Clara Brugada también prometió concluir la ampliación de la Línea 12 del Metro.

Actualmente dicha línea va desde Tláhuac hasta Mixcoac. El proyecto consiste en añadir 4.6 kilómetros de vías y dos estaciones para extenderla desde Mixcoac hasta Observatorio. Allí tendría conexión con la Línea 1 del Metro y con el Tren Interurbano.

Clara Brugada prometió construir un segundo piso sobre Calzada Tlalpan que será para peatones y tendrá ciclovía. Foto: Victoria Valtierra Ruvalcaba (Cuartoscuro)