ACERCA DE NOSOTROS

Te decimos qué hacer en la Ciudad de México: comida, antros, bares, música, cine, cartelera teatral y todas las noticias importantes

©2024 Derechos Reservados
Chilango es una marca registrado de Capital Digital.

Así luce y así funciona la Línea 1 del Metro con la reapertura hasta Balderas: nuevos trenes, conexiones y más

Las estaciones Salto del Agua y Balderas de la Línea 1 del Metro ya están abiertas, facilitando las conexiones con las líneas 3 y 8 del Sistema de Transporte Colectivo.

Reforzado por 9 nuevos trenes que ya están en operación, este viernes 13 de septiembre se reinauguró el tramo Isabel la Católica-Balderas de la Línea 1 del Metro. Con ello, la llamada línea rosa ahora también tiene conectividad con las líneas 3 (Universidad- Indios Verdes) y 8 (Constitución de 1917-Garibaldi/Lagunilla) del Sistema de Transporte Colectivo.

Además de sumar a su operación a las estaciones Balderas y Salto del Agua, la Línea 1 también ampliará su flotilla desde este viernes: pasará de tener 10 a 19 nuevos trenes modelo NM22.

En conferencia de prensa, el director general del Metro, Guillermo Calderón, aseguró que con ello se pretende reducir a tan sólo tres minutos el intervalo del paso entre trenes.

Chilango realizó un recorrido por la Línea 1 del Metro para verificar las condiciones de operación, el estado de las estaciones y el funcionamiento de los trenes. Esto es lo que encontramos.

El 9 de noviembre de 2023 se cerró el tramo Isabel la Católica-Observatorio para su remodelación. Foto: Edgar Segura

¿Cuánto tiempo se hace de Balderas a Isabel La Católica?

En el tramo reabierto, el tiempo de recorrido entre estaciones es de aproximadamente 1 minuto con 20 segundos.

Es decir, que se puede llegar de Balderas a Isabel la Católica en aproximadamente tres minutos.

Para usuarios de la Línea 1 del Metro, esto representa un ahorro significativo de tiempo, sobre todo para aquellos que la utilizan para transbordar hacia las líneas 3 u 8.

Sin embargo, durante el primer día de operaciones de este nuevo tramo, la frecuencia de paso de los trenes fue irregular, oscilando entre los 3 y los 10 minutos.

Pese a ello, usuarios reconocen que la apertura les facilitará sus trasladados.

“Todavía ayer y antier nos bajaban en Isabel la Católica y ya de ahí me venía caminando hasta acá [Salto del Agua]”, contó don José, quien usa la Línea 8 para llegar a casa. Pese a tener 70 años de edad y caminar con bastón, prefería recorrer de Isabel la Católica Salto del Agua a pie con tal de no usar el servicio de apoyo en RTP, que implicaba largas filas y tráfico.

“Ahora nos dijeron que ya había servicio hacia acá y fue poco más de un minuto”, añadió.

Por su parte, Carlos y Laura, una pareja de la tercera edad, tenían que usar tres líneas en su trayecto cuando la estación Balderas estaba cerrada. De Guerrero (Línea 3) se iban a Hidalgo para transbordar por la Línea 2 y pasar a Pino Suárez. Ahí, tenían que transbordar hacia la Línea 1 y continuaban su camino con dirección a Pantitlán. Ahora pueden transbordar directamente de la Línea 3 a la 1 en Balderas.

De julio de 2021 a octubre de 2023, se realizaron las obras en el tramo de Pantitlán a Isabel la Católica. Foto: Edgar Segura

Foto: Edgar Segura

Línea 1 del Metro estrena trenes y estaciones remodeladas

Por otro lado, en su interior, las estaciones lucen totalmente renovadas, desde las taquillas hasta los andenes, que ahora cuentan con nuevas pantallas.

Además, el director general del Metro, Guillermo Calderón, aseguró que, al igual que todas las estaciones de la Línea 1, Balderas y Salto del Agua son 100% accesibles para personas con discapacidad.

En cuanto a los trenes, estos cuentan con un nuevo sistema de comunicación llamado CBTC, además de ventilación, altavoces que indican el nombre de las estaciones de arribo y pantallas.

Este 13 de septiembre quedó abierto el tramo de Isabel la Católica a Balderas, y que comprende también la estación Salto del Agua. Foto: Rafael Amed/ Chilango

En julio de 2022 el gobierno de la CDMX inició los trabajos de remodelación de la Línea 1. Foto: Rafael Amed/ Chilango

La Línea 1 es la más antigua del Metro de CDMX: inició operaciones el 4 de septiembre de 1969. Foto: Rafael Amed/ Chilango

¿Cómo funcionarán los servicios de apoyo para usuarios del tramo cerrado de la Línea 1?

Con la apertura de Salto del Agua y Balderas, ya son 13 las estaciones de la Línea 1 del Metro las que permanecen abiertas. Sin embargo, para el tramo Cuauhtémoc-Observatorio seguirán operando transportes de apoyo.

El secretario de Movilidad, Andrés Lajous, informó que operarán tres rutas de RTP:

  • Balderas a Observatorio
  • Balderas a Tacubaya
  • Balderas a Chapultepec 
Foto: Rafael Amed/ Chilango
La estación Salto del Agua conecta con la Línea 8 del Metro. Foto: Rafael Amed/ Chilango

Adicionalmente, seguirán operando el servicio de Metrobús de Alameda Tacubaya a París, así como la ampliación de la Línea 5 del Trolebús, de San Felipe de Jesús a la Glorieta de la Diana.

En julio de 2022 el gobierno de la CDMX inició los trabajos de remodelación de la Línea 1. Foto: Rafael Amed/ Chilango

¿Qué estaciones faltan por abrir?

El jefe de Gobierno de CDMX, Martí Batres, informó que la reapertura de la línea uno del metro continuará por tramos. “Lo que se ha sugerido es que se vayan abriendo los tramos que vayan estando listos para los usuarios”, comentó.

La decisión se tomó debido a que la terminal, Observatorio, también está siendo objeto de intervenciones para tener conexión con la Línea 12 del Metro y con el tren interurbano.

Las estaciones que faltan por reabrir son:

  • Cuauhtémoc
  • Insurgentes
  • Sevilla 
  • Chapultepec
  • Juanacatlán
  • Tacubaya
  • Observatorio
La estación Balderas tiene correspondencia con la Línea 3 del Metro de CDMX. Foto: Rafael Amed/ Chilango

1. Así luce y así funciona la Línea 1 del Metro con la reapertura hasta Balderas: nuevos trenes, conexiones y más

2. Así luce y así funciona la Línea 1 del Metro con la reapertura hasta Balderas: nuevos trenes, conexiones y más

3. Así luce y así funciona la Línea 1 del Metro con la reapertura hasta Balderas: nuevos trenes, conexiones y más


Lo más leído