Chilango

Los pros y contras del nuevo aeropuerto, según el equipo de AMLO

Foto: Cuartoscuro

¿Se va a cancelar o va a continuar la construcción del nuevo aeropuerto de la CDMX? El presidente electo Andrés Manuel López Obrador anunció que la consulta ciudadana para conocer el destino de este proyecto se realizará la última semana de octubre.

Sin embargo, únicamente serán dos las opciones a elegir; la primera es continuar con las obras del NAIM y la segunda es construir dos terminales en la base área de Santa Lucía y dividir las operaciones del actual aeropuerto.

Peeero, ninguna de estas opciones es 100% positiva, pues ambas tienen puntos a favor y en contra, por lo que antes de realizar la consulta se recabarán las opiniones de especialistas, empresarios y organizaciones. El 8 de septiembre se darán a conocer a la ciudadanía.

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Estos son los pros y contras de la construcción del nuevo aeropuerto

Continuar con la construcion del NAIM

Positivo

Cercanía a la CDMX

Sería un gran centro de operaciones

El gobierno federal ya cuenta con el terreno

Existe el financiamiento para el 75% de la construcción

Tendría una mejor capacidad en el lago plazo

La obra lleva un avance del 31%

Negativo

El costo de construcción se ha elevado a 300 mil millones de pesos

Altos costos de mantenimiento que aún no han sido calculados

Retraso de al menos cuatro años en la construcción del aeropuerto

Cierre del AICM Benito Juárez y la base de Santa Lucia

Incremento en las tarifas aeroportuarias

Transformación del lago Nabor Carrillo y otros impactos ambientales

La base militar en Santa Lucia

Positivo

Permitirá conservar los dos aeropuertos

Menor tiempo para el inicio de operaciones

Mejores condiciones del suelo

Menor impacto en la CDMX

Menor costo de construcción

Se fortalecería el sistema aeroportuario en el Valle de México, lo que daría mayor protección a la CDMX en caso de siniestros, como sismos.

Negativo

La operación simultánea de los dos aeropuertos no es viable, según expertos de la firma internacional Mitre

Se requeriría realizar un estudio a profundidad para determinar su viabilidad, el cual tendría un costo de entre 150 y 200 millones de pesos

Tener operaciones separadas en dos aeropuertos generaría un incremento en los costos

El costo por la cancelación del nuevo AICM sería de 100 mil millones de pesos, 60 por obras y 40 por gastos no recuperados

Tendrían un impacto considerable en el presupuesto

Posible impacto negativo en los mercados internacionales

A partir de este viernes, cualquiera podrá encontrar toda la información al respecto del aeropuerto en el sitio www.lopezobrador.org.mx