La Línea 9 del Metro presenta un hundimiento y para corregirlo será necesaria una intervención que obligará al cierre de 4 estaciones, reconoció el director general del Sistema de Transporte Colectivo, Guillermo Calderón.
En conferencia de prensa, el funcionario informó que desde que se inauguró la línea a la fecha, este presenta un hundimiento total de 80 centímetros. Dicho fenómeno se localiza en la zona de la terminal Pantitlán, debido a que la construcción se encuentra en terreno lacustre.
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Pese a lo anterior, aseguró que por el momento la Línea 9 del Metro es totalmente segura para los usuarios del Sistema de Transporte Colectivo. Sin embargo, reconoció que próximamente será necesario realizar intervenciones para dar mantenimiento a las vías y realizar su nivelación.
Pero, ¿en qué consistirán estas intervenciones? ¿será necesario cerrar la línea para realizarlas? Y de ser así, ¿cuándo cerraría la Línea 9? Aquí te contamos los detalles:
¿Cerrará la Línea 9 del Metro?
Guillermo Calderón informó que las intervenciones en la Línea 9 consistirían en dar mantenimiento a las vías y realizar su nivelación. Al respecto, reconoció que, cuando se lleven a cabo estas obras, sí sería necesario cerrar un tramo de la línea:
“Cuando se haga la intervención, para la nivelación y corrección de la vía, sí tendríamos que suspender el servicio en este tramo”, comentó.
¿Cuándo cerrará la Línea 9 del Metro?
Respecto a las fechas en las que se realizarían estas intervenciones, el director del Sistema de Transporte Colectivo se limitó a mencionar que estas podrían darse después de la reapertura del tramo de la Línea 1 que actualmente se encuentra en rehabilitación:
“Cualquier intervención que hagamos en la Línea 9 será acto seguido de que entre en funcionamiento el segmento 1 de la Línea 1. No podríamos en este momento cerrar la Línea 1 y la Línea 9. Esperaremos a que se abra el segmento 1 de la Línea 1 para, en su caso, hacer la intervención sobre la Línea 9”.
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Cabe recordar que originalmente el tramo de la Línea 1 del Metro que se encuentra en rehabilitación debía reabrir en el pasado mes de marzo. Sin embargo, ese plazo no se cumplió.
Actualmente la obra civil del primer tramo de la Línea 1 ya está terminada, pero todavía se realizan las pruebas correspondientes para su funcionamiento.
¿Qué estaciones cerrarían?
El hundimiento en la Línea 9 se presenta en la zona del tramo elevado. Por ello, el tramo que sería necesario cerrar para realizar la nivelación correspondiente incluiría las siguientes estaciones:
- Pantitlán
- Puebla
- Ciudad Deportiva
- Velódromo
Acciones de reforzamiento
Calderón Aguilera agregó que “no hay ninguna premura para hacer esta acción sobre la Línea 9”. Esto debido a que se han realizado acciones de mantenimiento, mismas que garantizan que “es absolutamente segura en su parte estructural y absolutamente segura en su parte operacional de trenes para nuestros usuarios”.
Entre las acciones de mantenimiento realizadas en meses recientes en la Línea 9, el director del Metro enlistó:
- Colocación de 72 tensores y 22 puntales para el reforzamiento del tramo elevado que conecta Pantitlán y la estación Puebla
- Sustitución de 520 durmientes, 2 mil metros cúbicos de balasto y 120 juntas aislantes
- Revisión y calibración de tres aparatos de cambio de vía
Adicionalmente, comentó que en las operaciones se ha reducido la velocidad de los trenes para evitar incidentes.
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