Línea 12 del Metro: detectan pandeo en tramo elevado; ¿se retrasará reapertura?

Un claro del tramo elevado de la Línea 12 del Metro presenta un pandeo de casi 50 centímetros, por lo que será necesario reconstruirlo, informó el jefe de Gobierno de la CDMX, Martí Batres.

Los claros son los soportes metálicos de las trabes que se ubican entre las columnas que sostienen el tramo elevado de la obra. En ese sentido, el mandatario informó que el claro que presenta la deformación es el número 22, por lo que será necesario desmontarlo para reconstruirlo:

“Como parte de los trabajos las tareas que se realizan en la Línea 12 se ha tomado una decisión, que es desmontar el claro 22”, anunció.

Claro de la Línea 12 del Metro está pandeado — Foto: Cuartoscuro

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Según explicó el jefe de Gobierno, al inicio de la obra de rehabilitación de la Línea 12 del Metro solo se tenía contemplada la reconstrucción de un claro del tramo elevado. Sin embargo, dijo que cada martes se realizan reuniones para evaluar los avances en las obras, por lo que se decidió.

¿Dónde se encuentra el claro deformado?

Por su parte, el titular de la Secretaría de Obras y Servicios (Sobse), Jesús Esteva, explicó que esta deformación se ubica entre las estaciones Nopalera y Zapotitlán. Asimismo, dijo que dicho claro ya había sido sometido a dos intervenciones. Una de ellas se realizó tras el sismo de 2017.

Esteva Medina comentó que se analizaron distintas opciones para rehabilitar el claro una vez más. Sin embargo, “se determinó que la mejor opción era bajarlo y reconstruirlo”. También dijo que el tiempo de ejecución de esta maniobra será de 12 semanas.

desmontarán y reconstruirán claro de la Línea 12 del Metro — Foto: Cuartoscuro

El claro se ubica en el tramo que todavía permanece cerrado de la Línea 12 del Metro. Cabe recordar que seis de las 20 estaciones que conforman la Línea permanecen cerradas desde el derrumbe entre las estaciones Tezonco y Olivos ocurrido el 3 de mayo de 2021. Actualmente solo se encuentran en servicio las 14 estaciones comprendidas entre Periférico Oriente y Mixcoac.

Respecto a los trabajos de rehabilitación del tramo que permanece cerrado, el secretario de Obras informó que ya se concluyeron los trabajos de en 191 claros. Actualmente se trabaja de forma simultánea en 42 más.

Añadió que los claros se están rehabilitando de acuerdo con las especificaciones del reglamento actual, que exige un 30 por ciento más de resistencia respecto al reglamento de 2004, bajo cuyos parámetros se construyó la obra. “Además, lo estamos llevando al doble”, aseguró.

¿Se retrasará la reapertura del tramo elevado de la Línea 12 del Metro que permanece cerrado?

A pregunta expresa de los medios de comunicación, el jefe de Gobierno aseguró que esta situación no implicará un retraso en los plazos anunciados para que la Línea 12 del Metro pueda operar en un su totalidad.

“Los tiempos se mantienen de acuerdo al cálculo que han hecho los compañeros de obras, las empresas y las exigencias del Gobierno de la Ciudad de México”, comentó.

Cabe recordar que en julio pasado Batres prometió que la Línea 12 operará en su totalidad en diciembre de este año:

“En diciembre de este año estará totalmente reabierta y totalmente reforzada toda la Línea 12 del Metro, desde Mixcoac a Tláhuac”, afirmó el mandatario capitalino en la conferencia el 19 de julio.

Por otro lado, el jefe de Gobierno negó que sea necesario realizar una inversión adicional para la reconstrucción de este claro.