Línea 1 del Metro CDMX ya está abierta; ¿qué estaciones funcionan?

La Línea 1 del Metro de la CDMX anda de manteles largos este domingo, pues ya fue reabierto el tramo de Pantitlán a Isabel La Católica, que fue cerrado desde julio de 2022. ¿Ya quieres estrenar los trenes de…

La Línea 1 del Metro de la CDMX anda de manteles largos este domingo, pues ya fue reabierto el tramo de Pantitlán a Isabel La Católica, que fue cerrado desde julio de 2022.

¿Ya quieres estrenar los trenes de la nueva Línea 1 del Metro? Desde este 29 de octubre ya puedes subir a uno de los 29 trenes nuevos, los cuales fueron fabricados por la empresa china CRRC Zhuzhou Locomotive.

Durante la reapertura del tramo remodelado de la Línea 1 del Metro, el jefe de Gobierno, Martí Batres, destacó los trabajos para modernizar la primera línea que tuvo la CDMX.


Checa también: Historia de la Línea 1 del Metro de CDMX: así era antes y así ha cambiado


¿Qué estaciones de la Línea 1 del Metro ya están abiertas?

Este domingo, fueron reabiertas 11 estaciones de la Línea 1 del Metro, de Pantitlán a Isabel La Católica. La única que no estará abierta desde hoy es la estación Salto Del Agua, del tramo cerrado desde julio de 2022.

El director del Metro de CDMX, Guillermo Calderón, informó que el servicio del tramo reabierto será:

– De Pantitlán a Isabel La Católica

– Para ir a Pantitlán, será desde Pino Suárez

Es decir, que la estación Isabel La Católica será únicamente de descenso; mientras que, para ir del Centro de CDMX a Pantitlán, el ascenso será únicamente por la estación Pino Suárez.

Las estaciones que ya están abiertas desde este domingo 29 de octubre son:

  • Pantitlán
  • Zaragoza
  • Gómez Farías
  • Boulevard Puerto Aéreo
  • Balbuena
  • Moctezuma
  • San Lázaro
  • Candelaria
  • Merced
  • Pino Suárez
  • Isabel La Católica

¿Cuándo cerrarán el tramo de Balderas a Observatorio?; esto dijo Batres

Luego de la reapertura de las estaciones de Pantitlán a Isabel La Católica, el segundo tramo de la Línea 1 del Metro también será rehabilitado y modernizado.

Aunque aún no hay fecha específica para el cierre del tramo de Balderas a Observatorio, el jefe de Gobierno de la CDMX, Martí Batres, dijo que será en unos diez días cuando inicien las obras.

En tanto, el director del STC Metro, Guillermo Calderón, afirmó que este trayecto se mantendrá en operación, como hasta ahora.

Aseguró que la fecha para el cierre de este tramo se avisará oportunamente.

¿Qué estaciones de la Línea 1 del Metro cerrarán?

Las ocho estaciones de la Línea 1 del Metro que cerrarán tras la reapertura del tramo de Pantitlán a Isabel La Católica son:

  • Balderas
  • Cuauhtémoc
  • Insurgentes
  • Sevilla
  • Chapultepec
  • Juanacatlán
  • Tacubaya
  • Observatorio

Camiones de la RTP seguirán dando servicio en la Línea 1

Los servicios de apoyo de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) se mantendrán operando como hasta ahora de Pantitlán a Balderas, informó Andrés Lajous, titular de la Secretaría de Movilidad (Semovi).

Explicó que las personas usuarias podrán hacer la conexión en autobús entre Pino Suárez, Isabel La Católica y Balderas.

Las y los usuarios del Metro podrán bajar en la estación Isabel La Católica para tomar una unidad de RTP y continuar su trayecto hasta Balderas..

Para ir hacia Pantitlán, las personas usuarias podrán tomar el autobús en Balderas y de ahí ir a Pino Suárez, para continuar su trayecto.


En reapertura de la Línea 1 del Metro, operarán 10 de los 29 trenes chinos nuevos 

Aunque el proyecto de modernización de la Línea 1 del Metro contempla la adquisición de 29 trenes fabricados por la empresa china CRRC Zhuzhou Locomotive, la reapertura de la línea iniciará con la operación de sólo 10 de esos trenes. 

Guillermo Calderón, director del STC Metro, explicó que los trenes restantes se integrarán de manera paulatina y se prevé que a finales de este 2023 se sumen seis convoyes más y para el siguiente año se tenga la flota completa.

Los 29 trenes nuevos modelo NM22 tienen una capacidad para 2 mil 200 pasajeros, cuentan con una velocidad de operación máxima de 80 kilómetros por hora, una longitud de 150 metros, nueve carros y mejor ventilación.

Además, estos trenes cuentan con el Sistema de Control de Trenes Basado en Comunicaciones (CBTC), conocido como pilotaje automático.


Línea 1 del Metro ya no aceptará boletos, acceso será sólo con tarjeta

Desde hoy, la Línea 1 del Metro dejará de aceptar boletos de cinta magnética y la entrada será únicamente con la Tarjeta de Movilidad Integrada.

El 23 de octubre pasado, el Sistema de Transporte Colectivo emitió un comunicado en el que dio a conocer que, cuando se reabra el tramo de Pantitlán Isabel La Católica, el acceso a sus estaciones será únicamente con tarjeta.

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