Este sábado 24 de febrero no solo continuó la Fase I de contingencia ambiental atmosférica por ozono en la ZMVM, en los límites de Iztapalapa y el Estado de México se reportó la caída de una estructura metálica de la construcción del Centro de Transferencia Modal (Cetram) de Santa Martha Acatitla.
¿Qué pasó en Cetram de Santa Martha?
Los reportes del accidente revelaron que un tensor que soportaba un armado de una columna se venció, por lo que cayó sobre una estructura de varilla que se encontraba en la parte inferior, lamentablemente en ese momento había trabajadores de la obra.
En redes sociales bomberos de la Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil (SGIRPC) de CDMX informaron que respondieron a la emergencia en Calzada Ignacio Zaragoza, colonia Santa Martha Acatitla. En ese momento se reveló que hubo seis heridos.
Autoridades confirman lesionados
La Secretaria de Movilidad del Estado de México confirmó que seis trabajadores resultaron con lesiones tras el incidente en el Centro de Transferencias del Trolebús Chalco-Santa Martha. Tres de los trabajadores fueron trasladados al hospital para recibir atención definitiva.
En cuanto a los otros tres miembros del personal afectado, fueron atendidos en la zona porque sus heridas no ponían en riesgo su vida. Se les proporcionaron los primeros auxilios por parte de paramédicos y ambulancias que se encuentran de forma permanente en el sitio de trabajo, a cargo de la constructora La Peninsular.
“El Gobierno del Estado de México reitera su compromiso de velar por la integridad de los trabajadores y a través de la Secretaría de Movilidad vigilará que se atienda a los lesionados y se cumplan con los seguros establecidos para deslindar responsabilidades”, informó la autoridad.
Los seis heridos están bien
La Secretaría de Movilidad del Estado de México se encargó de darle seguimiento a los trabajadores lesionados y dejaron saber que dos ya fueron dados de alta; el tercero continuó con la atención en la Unidad Médica de Alta Especialidad “Dr. Victorio de la Fuente Narváez”, del Instituto Mexicano del Seguro Social.
Tras la realización del peritaje por parte de la autoridad correspondiente, la empresa contratista iniciará con el movimiento del acero, así lo detalló el Sistema de Transporte Masivo y Teleférico del Estado de México (Sitramytem). Se espera encontrar la solución técnica para seguir con los trabajos.
Este 25 de febrero se presentará el Director Responsable de Obra, a fin de realizar el dictamen, pero en el resto del Sector 1 las labores de trabajo continúan con su proceso normal.
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