Clara Brugada, Salomón Chertorivski y Santiago Taboada, candidata y candidatos que contenderán por la jefatura de gobierno de CDMX en las elecciones de 2024, presentaron sus propuestas en materia de movilidad.
Nuevas líneas del Metro o ampliaciones de las existentes, más sistemas de Metrobús y promesas de llevar el Cablebús a más alcaldías fueron algunas de las propuestas que presentaron la y los aspirantes.
También hablaron sobre ciclovías, transporte concesionado y otros temas.
Si la movilidad es uno de los temas que más te interesan en las elecciones de 2024, aquí te dejamos las propuestas sobre el tema de cada uno de los candidatos que aspiran a gobernar la capital del país.
Clara Brugada propone dos líneas de Metrobús, cinco de Cablebús y Ecobici en toda la ciudad
Durante los primeros días de su campaña, Clara Brugada, candidata de la coalición “Sigamos haciendo historia en la Ciudad de México”, presentó su programa para una “Ciudad en movimiento con movilidad integrada y sustentable”.
La abanderada de Morena, PT y PVEM no prometió crear nuevas líneas del Metro. Sin embargo, sí propuso ampliar una de las existentes. Se trata de la Línea 12 del Metro, que va de Tláhuac a Mixcoac. Actualmente ya están en marcha las obras para ampliar esta línea desde Mixcoac hasta Observatorio, donde tendrá conexión con la Línea 1. En ese sentido, dijo que de resultar electa daría continuidad al proyecto. También dijo que dará mantenimiento a una de las líneas más antiguas de la ‘limusina naranja’: la Línea 3, que va de Universidad a Indios Verdes.
Pero el medio de transporte para el que Brugada sí prometió nuevas líneas es el Metrobús. La candidata dijo que de ganar las elecciones constituiría la llamada Línea 0, que recorrería Circuito Interior a lo largo de 46 kilómetros. También propuso crear la Línea 8, que recorrería 51 kilómetros a lo largo de Periférico, desde Alameda Oriente hasta Toreo. Aunado a ello, ampliaría la Línea 7 del Metrobús hasta Toreo.
En cuanto al Cablebús, que actualmente cuenta con dos líneas en funcionamiento y una tercera en construcción, dijo que crearía cinco más. Una de ellas iría de Xochimilco a Milpa Alta. Las otras cuatro estarían en las alcaldías Tlalpan, Álvaro Obregón, Cuajimalpa y Magdalena Contreras.
Finalmente, propuso llevar el sistema Ecobici a todas las alcaldías de la ciudad, así como construir 300 nuevos kilómetros de ciclovías en toda la capital. Dijo que trabajaría para que la CDMX cuente con 50 biciestacionamientos masivos o semimasivos. Actualmente tiene 10.
Salomón Chertorivski propone dos líneas de Metro
El candidato de Movimiento Ciudadano, Salomón Chertorivski, aseguró que de ganar en las elecciones de 2024 constituiría dos nuevas líneas de Metro. Ambas, dijo, conectarían el norte y el sur de la ciudad. Sin embargo, únicamente dio detalles de una de ellas.
Chertorivski llamó a este proyecto “Línea 14”, misma que, según detalló, recorrería toda la avenida de los Insurgentes de norte a sur y sería subterránea.
Santiago Taboada propone ampliar cuatro líneas del Metro y crear más del Cablebús
Finalmente, Santiago Taboada, candidato de la coalición “Va X la CDMX”, dijo que de triunfar en las elecciones de 2024 ampliaría cuatro de las 12 líneas con las que cuenta el Sistema de Transporte Colectivo. Además detalló que una de esas ampliaciones implicaría que el Metro llegue hasta el Estadio Azteca pera la Copa Mundial de Futbol de 2026. Actualmente solo hay una estación de Tren Ligero cerca del Estadio Azteca.
El abanderado de PAN, PRI y PRD también dijo que llevaría el sistema de Cablebús a tres nuevas alcaldías: Magdalena Contreras, Tlalpan y Álvaro Obregón.
Otra de sus propuestas consiste en renovar las unidades de transporte concesionado y desaparecer al Instituto de Verificación Administrativa (Invea). Al respecto, aseguró que este actualmente solo existe para extorsionar a transportistas.
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