La CDMX tiene una nueva alcaldesa de la bicicleta. Se trata de la activista Iraís Maya, también conocida como Maya en Bici, quien fue nombrada en el cargo el 3 de noviembre durante el 12 Foro Mundial de la Bicicleta.
“La alcaldía de la bicicleta es un cargo honorario que en algunas partes del mundo se le da a las personas que promueven la movilidad en bicicleta”, explica Iraís en entrevista con Chilango.
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Esta figura surgió por primera vez en Ámsterdam y desde entonces se ha replicado en distintas partes del mundo. La persona titular de la alcaldía es elegida por activistas y organizaciones sociales. En el caso de CDMX, Iraís Maya es la segunda alcaldesa de la bicicleta. Antes, Araceli Carreón ocupó el cargo desde 2017.
Junto con Iraís, la también activista Wilma Parra, mejor conocida como La Morrison, fue nombrada alcaldesa de la bicicleta de la Zona Metropolitana del Valle de México. Al respecto, Iraís explica que esta es la primera ocasión en la que se elige una alcaldesa para CDMX y otra para Edomex:
“Antes la alcaldía de la bicicleta comprendía a la Ciudad de México y al Estado de México. En esta ocasión por primera vez se separan a fin de darle la justa atención al Estado de México. Si bien estamos a un pasito, tenemos características diferentes,las poblaciones nos movemos de forma diferente”.
“La alcaldesa de la bicicleta no va sola”: Iraís Maya
La función de la alcaldesa de la bicicleta consiste en promover la movilidad en bici. Pero este cargo es honorario. No se recibe ninguna paga y tampoco se tiene ningún estatus de autoridad.
Por ello, Iraís recalca que su labor será sumar esfuerzos con ciclistas y organizaciones de CDMX:
“La alcaldía de la bicicleta no va sola. Es muy importante la vinculación con las personas interesadas en el uso de la bicicleta en la Ciudad de México”.
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A través de esta vinculación se pretende incidir en dos ámbitos: el social y el institucional:
La promoción de la movilidad en bici implica la capacitación de más personas para que se suban a la bicicleta y se sientan seguras. Pero también es necesario ofrecer mejores condiciones de movilidad en la ciudad. Y para lograrlo, es necesaria la gestión con autoridades tomadoras de decisiones en el espacio público”.
Retos de la movilidad en bici en CDMX
Consultada respecto a los principales retos que identifica para mejorar la movilidad en bici, Iraís menciona en primer lugar la expansión de la infraestructura ciclista existente:
“Definitivamente esta idea de que la infraestructura crea cultura es muy cercana a la realidad del espacio público. La gente toma la decisión de subirse a la bici siempre y cuando sienta la seguridad de hacerlo sin riesgo de no llegar a casa […]. Si bien Ciudad de México tiene cada día más infraestructura ciclista, sigue habiendo esa barrera de grandes avenidas y distribuidores viales que definitivamente no te invitan a subirte a la bicicleta”, apunta.
Por otro lado, identifica también la necesidad de enseñar a más personas a andar en bici:
“También es un tema de las habilidades que uno adquiere arriba de la bici. Definitivamente una de mis funciones o de mis proyectos más claros es brindar herramientas a las personas para que sientan la seguridad de tomar la bici como una extensión de cuerpo”.
Proyectos de Iraís Maya, la alcaldesa de la bicicleta de CDMX
En concordancia con lo anterior, la alcaldesa de la bicicleta tiene como uno de sus principales proyectos crear biciescuelas donde se pueda aprender a rodar de forma presencial o a distancia:
“El plan es implementar biciescuelas presenciales para su filmación y compartirlas a través de plataformas como redes sociales o YouTube, También buscar espacios en medios de comunicación para abordar el tema de la bicicleta y que este interés por subir a la bicicleta llegue también a las agendas de los medios de comunicación”.
La activista añade que esta estrategia de capacitación tendría como uno de sus principales targets a las mujeres. Y es que otro objetivo es lograr que más mujeres se suban a la bicicleta. Y para ello, es necesario combinar capacitaciones con el mejoramiento de la infraestructura:
“Hay vialidades en las que no se ha tenido un diseño adecuado pensando en las mujeres. Necesitemos pensar más en infraestructuras que estén enfocadas en las mujeres, que sean seguras, que estén iluminadas, que no tengan obstáculos que nos aterren al momento de tomar las vías de noche” y mi objetivo principal “.
Acércate a Maya en Bici
El fomento de la movilidad en bici, la ampliación de la infraestructura ciclista y la seguridad para mujeres y hombres que ruedan por la ciudad son objetivos que solo pueden alcanzarse a partir de la articulación de la sociedad civil.
Por ello, Maya enfatiza la necesidad de vincular a les ciclistas chilangos para compartir proyectos y presentarlos ante las autoridades:
“Lo que voy a hacer es coordinarme con grupos que ruedan y que tienen una visión muy amplia sus zonas. Vamos a hacer una especie de alianza y comunicación para conocer de ellos las necesidades de sus zona y llevarlas hasta las autoridades para poner especial atención en estos casos”.
De modo que el llamado de la alcaldesa de la bicicleta es a que ciclistas y organizaciones se acerquen y compartan sus proyectos contactándola a través de sus redes sociales, donde se le puede encontrar como Maya en Bici.
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