¿Por dónde pasará? ¿A quiénes beneficiará? ¿Cuándo estará listo? Acá lo que debes saber de la ruta y estaciones .del Trolebús a Chalco.
En este proyecto, el cual será la continuación del Trolebús Elevado, se invertirán 6 mil 400 millones de pesos y se prevé que las obras concluyan en 2024.
De acuerdo con información de Reforma, el proyecto ejecutivo de la obra señala que esta ruta iniciará en la terminal Santa Martha y finalizará en el 18+180 en Chalco.
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La obra cruzará por las alcaldías, Iztapalapa, Tláhuac y los municipios de La Paz, Ixtapaluca y Valle de Chalco.
En cuanto a la ruta que seguirá, el documento explica que en total serán 18.6 kilómetros de trayecto, de los cuales 7.2 kilómetros serán sobre un viaducto elevado, una parte construida al centro de la autopista México-Puebla.
Una vez que los pasajeros salgan de la estación del Metro Santa Martha, la cual estará ubicada en la Calzada Zaragoza, los trolebúses seguirán por el viaducto elevado que pasará bajo el distribuidor vial La Concordia.
Posteriormente continuarán sobre la autopista a Puebla para ingresar a Chalco por la avenida Solidaridad, después de la estación, junto al paso vehicular denominado Puente Blanco.
El trole tendrá conexión con la Línea A del Metro, pero también conectará con el Trolebús Elevado que llega a Constitución de 1917, el cual está en construcción y con la extensión que llegará a Mixcoac, así como con la Línea 2 del Cablebús.
Estaciones del Trolebús a Chalco
Este nuevo transporte que conectará al oriente de la CDMX con el Estado de México tendrá 13 estaciones:
- Los Reyes
- La Caldera
- Apolocalco
- Eje 10
- Avenida Cuauhtémoc
- Puente Rojo
- Puente Blanco
- Parque Tejones
- Oriente 50
- Vicente Guerrero
- Chalco Centro
- José María Martínez
- Amalinalco
- Santa Martha
- Chalco
El proyecto señala que actualmente este traslado de Chalco a Santa Martha toma aproximadamente 2 horas, por lo que con el nuevo transporte disminuirá a menos de una hora.
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