¡Metrobús anda de estreno! Así es la nueva unidad eléctrica de la Línea 5

El Metrobús anda de estreno con su nuevo autobús articulado eléctrico de la Línea 5, que opera de Río de los Remedios a Preparatoria 1. Desde este lunes 3 de junio, esta unidad ya anda tirando rostro por las calles de la Ciudad de México; ¡échale un ojo!

Hay que aclarar que el servicio que dará este autobús todavía no es definitivo, ya que apenas inició pruebas operativas con pasajeros. Estas durarán por lo menos seis meses, informó el Metrobús.

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Este autobús, que dará recorridos por toda la Línea 5, es de la marca Zhongtong. Foto: Semovi

Este proyecto implicó la colaboración de ENEL, empresa de energía, y CITEMSA, empresa concesionaria que opera en la Línea 5 de Metrobús. “Con esta prueba piloto, se busca que más empresas se sumen al cambio tecnológico, una vez que sus unidades concluyan su tiempo de vida útil”, expresó el organismo.

“El Gobierno de la Ciudad de México, a través del Sistema de Transporte Metrobús, continúa con la adopción de tecnología eléctrica para la sustitución de su parque vehicular y mejorar la movilidad en beneficio de los usuarios en la capital del país”, agregó.

¿Cómo es el nuevo Metrobús de la Línea 5?

Este autobús, que dará recorridos por toda la Línea 5, es de la marca Zhongtong y fue diseñado de acuerdo con los requerimientos de alta capacidad de transporte y autonomía que exige el Metrobús.

Utiliza baterías, mide 18 metros de largo y será operado por la empresa concesionaria CITEMSA. Es el primero de su tipo en este corredor y brindará viajes libres de emisiones, silenciosos y sin vibraciones.

Es el primero de su tipo en este corredor y brindará viajes libres de emisiones, silenciosos y sin vibraciones. Foto: Semovi

Cuenta con capacidad para 160 personas y es capaz de recorrer 330 kilómetros. La batería de la unidad se alimentará durante la noche en tan solo 3.5 horas para que en el día pueda ser usado sin problemas.

Será amigable con el ambiente

El autobús tendrá beneficios para el ambiente. Aseguró el organismo de transporte que en 10 años de operación se lograría la reducción de mil 300 toneladas de emisiones de carbono en comparación con un autobús de diésel.

“Contribuye a mejorar la calidad del aire y eliminar contaminantes, incluido el material particulado nocivo para el sistema respiratorio y los óxidos de nitrógeno, asociados con las contingencias por ozono”, explicó.

El servicio que dará este autobús todavía no es definitivo, ya que apenas inició pruebas operativas con pasajeros. Foto: Semovi

Esta no es la primera unidad eléctrica del Metrobús. En febrero de 2023 comenzó la renovación del transporte con un sistema 100% eléctrico en la Línea 3, que va de Tenayuca al Pueblo Santa Cruz Atoyac.

Es la primera línea eléctrica de autobuses articulados en América Latina y fueron las primeras en su tipo en operación comercial en México. Cuenta con una flota de 60 unidades que opera con recarga de baterías y tienen una longitud de 18 metros.