Alguien bien observador se dio cuenta de que en el DF somos “bien respetuosos” los unos con los otros… tanto que nos tienen que “trazar un esquema para incentivar mejores prácticas de convivencia entre peatones, ciclistas, automovilistas y conductores de transporte público”.

¿Eh? Ajá, que somos tan salvajes que la Secretaría del Medio Ambiente tuvo que lanzar un mini manual para hacer más armoniosa nuestra movilidad citadina. Esto es lo que TODOS deberíamos hacer cuando vemos a un ciclista y a un peatón moviéndose por la ciudad.

Para automovilistas:

Poner atención al camino
Evitar distracciones con aparatos electrónicos.
Respetar los espacios de peatones como banquetas, camellones o andadores.
Respetar los espacios de circulación ciclista como ciclovías o carriles Bus-Bici.
Ceder el paso (tanto al peatón como al ciclista)
Detenerse antes de los cruces peatonales y áreas de espera ciclista.
Al rebasar a un ciclista, dejar 1.5 m de distancia.
Al cambiar de carril o abrir la puerta utilizar los espejos.
Al dar vuelta, dejar pasar primero al peatón y al ciclista.
Indicar tus movimientos con las direccionales.
Respetar los límites de velocidad, entre más rápido circules aumenta la probabilidad de que se produzcan accidentes graves.
Respetar los pasos cebra, las cajas-bici y a peatones y ciclistas.
Utilizar cinturón de seguridad. 

Para peatones:

Voltear a ambos lados antes de cruzar y evita distracciones.

Y estas son las obligaciones del ciclistas

Ceder el paso al peatón.
Circular en el sentido de la vía.
Circular de manera predecible y señalar futuros movimientos.
Circular sobre el arroyo vehicular, no sobre banquetas y camellones y respetar cruces peatonales.
De noche, utilizar luz trasera y delantera.
Evitar distracciones
No utilizar audífonos. 

Y recuerden: Los ciclistas pueden ocupar un carril completo.

TODOS: Respetar las luces de los semáforos.

La prioridad en la vialidad se ubica en el siguiente orden:

1. Peatón
2. Ciclista
3. Transporte público
4. Automóvil particular
5. Transporte de carga.

Todo esto forma parte de la campaña “OJO: cuida al ciclista”, que recién lanzó la Sedema.